主動防護網(wǎng)的用途特別是和部山區(qū)，崩塌落石、泥石流、溜坍、溜滑、塌落和風化掉落等斜坡坡面地質(zhì)災禍常有發(fā)生，尤其在鐵路、公路這樣的線狀工程沿線為嚴重，其災禍的發(fā)生具有點多、面廣、線長等特征。

在有限的資源（人力、物力、財力）條件下防護管理困難甚至防不勝防，成為威脅臨坡工程正常運營的首要因素。長期以來，在斜坡坡面地質(zhì)災禍防治方面，廣闊巖土工程技術(shù)人員積累了很多閱歷，建立了以護、頂、錨噴、攔為主，以排水、土石體改良、植被美化等為輔的SNS柔性防護工程防治方法。

并尤以漿砌片石或噴砼護坡、錨固、漿砌片石攔石墻和簡易鋼結(jié)構(gòu)柵欄等為常見。然而，由于地質(zhì)災禍本身的雜亂性、隨機性、區(qū)域差異性和多發(fā)性，上述以剛性圬工結(jié)構(gòu)為主的傳統(tǒng)技術(shù)方法還不足以經(jīng)濟而有效地解決各種雜亂的坡面地質(zhì)災禍問題。

尤其在防治以動力高速沖擊為首要表現(xiàn)形式的崩塌落石、泥石流類地質(zhì)災禍方面，尤其在鐵路、公路這樣的線狀工程沿線為嚴峻，其災禍的發(fā)生具有點多、面廣、線長等特征，在有限的資源（人力、物力、財力）條件下防護管理好不容易甚至防不勝防，成為挾制臨坡工程正常運營的主要因素。