很多人對(duì)于我們的體育場(chǎng)圍欄網(wǎng)、貴州,貴陽,黔西南,黔南,興義,威寧等已經(jīng)有了一些了解，而且也為大家介紹過貴州邊坡護(hù)欄網(wǎng)，而今天小編將給大家介紹"被動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)的介紹 高速公路邊坡防護(hù)網(wǎng)的介紹"，希望能幫助到大家.

   貴州防護(hù)網(wǎng)主要由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)（需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩）、減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分組成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個(gè)整體，對(duì)所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù)，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護(hù)的作用。被動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)的柔韌性和欄截強(qiáng)度足以分散傳遞預(yù)計(jì)的落石沖計(jì)沖擊動(dòng)能，減壓環(huán)的設(shè)計(jì)和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進(jìn)一步提高.與鋼性攔截與砌漿擋墻相比:改變了原有的施工工藝，大大減少了工期以及資金。用數(shù)股鋼絲盤結(jié)成環(huán)形相互套接而形成的網(wǎng)，其作用是攔截落石防護(hù)，被動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)的介紹避免造成不必要的人員傷亡。被動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)的作用亦是如此。

   高速公路的邊坡治理是一項(xiàng)非常復(fù)雜的高速公路邊坡防護(hù)網(wǎng)技術(shù)、施工困難的災(zāi)害防治工程，為什么要在高速公路的邊坡設(shè)立這種防護(hù)網(wǎng)？因?yàn)楦咚俟愤吰路雷o(hù)網(wǎng)的深層加固處治技術(shù)，能解決邊坡的深層加固及穩(wěn)定性問題，達(dá)到根治邊坡的目的，因而這是一種極具廣泛應(yīng)用前景的高邊坡處治技術(shù)。為什么會(huì)有邊坡防護(hù)網(wǎng)的出現(xiàn)?隨著高速公路建設(shè)事業(yè)的迅速發(fā)展，以及大型重點(diǎn)工程項(xiàng)目的日益增多，邊坡治理總是越來越突出，主要表現(xiàn)為：

   1，公路兩側(cè)邊坡過陡；

   2，土過于潮濕，降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力；

   3，泥石流帶來的破壞；

   4，坡腳被水沖刷；

   5，由于修筑高速公路之后，使巖石個(gè)別地段的穩(wěn)定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或地震的破壞作用時(shí)所引起的；

   6，路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動(dòng)體；

   7，錯(cuò)誤的用傾斜層次的方法填筑路堤；

   8，公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定。